Archív značky pro: aktuality

Rusko: Státy EU BLOKUJÍ dodávky ruských hnojiv do chudých zemí

Celý článek si můžete poslechnout v audio verzi zde:

 

24.10.2023

Arsenio Toledo

Ruské  ministerstvo zahraničí obvinilo Evropskou unii (EU) z toho, že neuvolnila ruská hnojiva určená jako humanitární pomoc zemím globálního jihu.

Podle ministerstva zahraničí v Moskvě  je v současnosti v přístavech EU zadržováno více než 96 000 tun ruského hnojiva . (Související: Studie: Krize inflace hnojiv způsobená konfliktem na Ukrajině by mohla mít za následek další milion úmrtí kvůli hladu .)

„V rámci memoranda mezi Ruskem a Organizací spojených národů ze 7. září 2022… Rusko převzalo iniciativu k odeslání 262 000 tun minerálních hnojiv zablokovaných v přístavech Lotyšska, Estonska, Belgie a Nizozemska jako humanitární pomoc do nejchudších zemí. “, napsalo ministerstvo zahraničí. „Od té doby však byly dokončeny pouze dvě dodávky.“

Ministerstvo zahraničí oznámilo, že k tomuto zastavení ruského zboží dochází proto, že většinu druhů ruského exportu nadále brzdí četné překážky kvůli západním sankcím, včetně značných daní a přemrštěných poplatků za skladování, přepravu a další logistické služby. Rusko oznámilo, že také není schopno platit za žádnou z těchto služeb poté, co bylo odříznuto od mezinárodního mezibankovního systému SWIFT.

Ministerstvo zahraničí uvádí, že tyto podmínky jsou ještě dalšími příklady „pokrytectví západních zemí“. Ministerstvo dodalo, že EU neustále tvrdila, že omezení na dovoz ruských hnojiv neexistují, ale navzdory tomu Brusel nadále blokuje „i čistě humanitární, bezplatné dodávky “ ruského zboží.

Do zemí na globálním jihu, které je zoufale potřebují, zbývá dodat více než 100 tisíc tun hnojiva

Ruské ministerstvo zahraničí oznámilo, že uvolnění tří dalších plánovaných zásilek “ bylo pozastaveno “ navzdory skutečnosti, že všechny přípravné postupy a další byrokracie s EU byly vyřešeny.

Tyto tři zásilky mají směřovat do Nigérie, Zimbabwe a Srí Lanky, které mají obdržet 34 000 tun, 23 000 tun a 55 000 tun hnojiva.

Ministerstvo zahraničí označilo blokádu klíčového hnojiva v přístavech EU za „nelegální“ a vyzvalo úřady bloku, aby zásilky uvolnily.

„Je načase, aby Brusel, Londýn a Washington buď spojily své činy slovy o neprodlužování svých nezákonných sankcí na ruské zemědělské produkty, nebo přestaly lhát spotřebitelům, zejména ze zemí globálního jihu, kteří nesou břemeno důsledky omezení uvalených [na Rusko],“ uvedlo v prohlášení ministerstvo zahraničí.

Ruská hnojiva jsou klíčovým bodem v černomořské dohodě o obilí zprostředkované OSN, v jejímž rámci se Rusko a Ukrajina dohodly na usnadnění dodávek ukrajinského obilí na světové trhy, pokud budou západní bariéry bránící vývozu ruských zemědělských produktů, včetně hnojiv, zvedl.

Dohoda byla letos zrušena, Moskva tvrdí, že západní sankce nadále brání jejímu vývozu. Generální tajemník OSN Antonio Guterres tvrdí, že Rusko dohodu porušilo, a vyzval Rusko, aby se k dohodě vrátilo. Moskva ale nyní požaduje, aby Západ splnil všechny dříve dohodnuté podmínky pro dohodu, než se vrátí.

Získejte nejnovější zprávy týkající se výroby a vývozu hnojiv na FertilizerWatch.com .

 

Podívejte se na tuto epizodu „Brighteon Broadcast News“, kde Mike Adams, Health Ranger, mimo jiné diskutuje o tom, jak vláda utrácí miliardy dolarů daňových poplatníků na nákup hnojiv pro ukrajinské farmáře .

 

https://www.brighteon.com/5885350f-be27-4191-bdd1-200f1742592f

 

 

Toto video pochází z kanálu Health Ranger Report na  Brighteon.com .

 

ZDROJ:https://www.naturalnews.com/2023-10-24-european-union-blocking-delivery-russian-fertilizer.html

 

Děkujeme za vaši podporu našeho zpravodajství, podpořit nás můžete ZDE:
Transparentní účet: 115-4977920247/0100
Důvěrný účet: 107-1458980287/0100
„Na Kafe“ : 27-1664400247/0100
Další zajímavé články najdete ZDE:
E-mail: podpora.volnyblog@protonmail.com

EU se chystá zakázat zájmové chovy zvířat – od papoušků až po terarijní zvířata

Celý článek si můžete poslechnout v audio verzi zde:

 

Informace o tom, že se EU chystá k podobnému kroku, již přinesl i mainstream.

Jde v podstatě o další fázi omezování chovů. Zatímco likvidace velkochovů hospodářských zvířat je již v plném běhu a stáje s dobytkem či drůbežárny mají nahradit velkochovy cvrčků a továrny na umělé maso, direktivám EU neujdou ani drobní chovatelé.

Větší hospodářská zvířata (prasata, krávy, ovce, kozy) v drobných chovech jsou sledována již nějakou dobu a nyní se chce sebranka vyžírek v Bruselu soustředit na ty, kdo chovají křečky, papoušky či terarijní zvířectvo – tedy na zájmové chovy exotických zvířat.

Podle EU se má ve všech 27 unijních státech zakázat chov divokých a exotických zvířat v zajetí. Dotknout se to má drtivé většiny rozšířených druhů, které chovají akvaristé či teraristé.

Ale na seznamu by měli být i papoušci nebo hlodavci.

Seznam by měl vzniknout do dvou let – a zřejmě bude zakazovat téměř vše mimo psů a koček, na které má dojít v další fázi.

Je také pravděpodobné, že se dále bude dělat přesný záznam o chovech drobných hospodářských zvířat (slepice, králíci), což je již nyní v některých zemích praktikováno.

EU chystaný zákaz chovů exotických zvířat by měl být založen na nařízeních, která jsou již běžná v několika „pokrokových“ evropských zemích, které jsou ostatně v agendě vždy poněkud napřed.

V těchto zemích již nelze mnohá – u nás ve zverimexech a na burzách běžná – zvířata kupovat. A u exotických zvířat se vše samozřejmě nezastaví.

Před několika lety povinně nařízené čipování psů bylo nejspíš způsobem, jak podchytit množství těchto zvířat na území EU.

Později zřejmě postupně EU přejde i k velkému omezení jejich chovů (pravděpodobně vyjma psů pracovních), stejně se  bude postupovat i u koček.

U obou těchto šelem bude záminka jasná: žerou maso a jsou tedy nevítanými producenty CO2.

Chovy exotických zvířat budou podle EU v budoucnu povoleny jen zoologickým zahradám.

Jisté je, že za uvedené dva roky, po které se bude legislativa připravovat, zřejmě povolí jen držení již aktuálně chovaných zvířat s tím, že bude zakázáno jejich množení mimo ZOO.

Jak budou probíhat kontroly chovatelů, zda zvířata nemnoží  a neprodávají načerno dál, se lze jen dohadovat.

Paradoxní je, že  některé zverimexy velmi nadšeně propagují klimatickou agendu, ohání se uhlíkovou stopou a udržitelností, přitom právě tato agenda bude tím, co je definitivně zničí.

Tato nová bruselská nařízení samozřejmě spadají pod klimatickou agendu, založenou na vylhané pohádce o škodlivém CO2…

 

ZDROJ:https://necenzurovanapravda.cz/2023/10/eu-se-chysta-zakazat-zajmove-chovy-zvirat-od-papousku-az-po-terarijni-zvirata/

ZDROJ:https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/zakaz-chovu-divokych-a-exotickych-zvirat-v-zajeti-evropska-unie.A231023_192548_domaci_kori?utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz

 

Děkujeme za vaši podporu našeho zpravodajství, podpořit nás můžete ZDE:
Transparentní účet: 115-4977920247/0100
Důvěrný účet: 107-1458980287/0100
„Na Kafe“ : 27-1664400247/0100
Další zajímavé články najdete ZDE:
E-mail: podpora.volnyblog@protonmail.com

 

Vždy potíže s bateriemi – analytici varují: elektromobily by mohly být brzy nepojistitelné

Celý článek si můžete poslechnout v audio verzi zde:

 

23.10.2023

První pojišťovna ve Spojeném království se již rozhodla prozatím ukončit pojištění elektromobilů – a další by mohly brzy následovat. Výzkumné centrum velkého autopojistitele bije na poplach: elektromobilům hrozí, že se stanou nepojistitelnými.

Opravy elektromobilů nejenže stojí zhruba o čtvrtinu více než benzinových nebo naftových vozů: elektromobily jsou také mnohem citlivější. Vaše baterie se mohou poškodit přejížděním i malých nerovností , což může vést ke katastrofálním požárům. Obtížnost diagnostiky takového poškození je obzvláště problematická: Jako preventivní opatření jsou elektromobily s potenciálně poškozenými bateriemi často vyřazovány z provozu a parkovány izolovaně od ostatních automobilů, aby se zabránilo rozšíření požáru na okolní vozidla v případě požáru. nehodu je ještě obtížnější odstranit.

Analytici bijí na poplach

To vše znamená těžko vypočítatelná rizika a vysoké náklady pro autopojistitele. Vzhledem k tomu, že možné poškození velmi drahých baterií je obtížné diagnostikovat a cílené opravy jsou velmi obtížné, elektromobily se rychle mění v totální finanční ztrátu. Jonathan Hewett je výkonným ředitelem Thatcham Research, výzkumného centra Thatcham Insurance Group pro analýzu rizik automobilů. Vyvolal poplach v British Telegraph : Podle toho hrozí elektromobilům, že se stanou nepojistitelnými.

Diskutuje: „Problémem je, že nemáme způsob, jak zjistit, zda je baterie nějakým způsobem poškozena. Riziko tepelného úniku znamená, že v případě poškození článků baterie při kolizi může dojít ke katastrofálním požárům. To, s čím v současnosti bojujeme, je pochopení toho, jak přistupujeme k diagnostickým technologiím. Je to jako když se lékař snaží zjistit, co s vámi je, aniž by měl k dispozici záznamy nebo rentgeny.“

Obecně platí, že pojistné za vozidla v poslední době výrazně vzrostlo, protože v důsledku cenových explozí vzrostly náklady na opravy. Do září vzrostly náklady na pojištění elektromobilů o 72 procent – ​​u benzinových a naftových vozů to bylo „jen“ o 29 procent.

Jak známo, baterie elektromobilu je extrémně drahá. Pokud není jasné, zda je baterie poškozená a představuje tedy nebezpečí, a neexistují žádné cílené a levné možnosti opravy, mohou elektromobily i po minimálních kolizích skončit na vrakovišti. To je katastrofa nejen pro majitele vozidla, ale i pro pojišťovny. Dokud se pro tyto problémy nenajde řešení, pojistné na elektromobily bude nevyhnutelně muset být vysoké – nebo firmy odmítnou elektromobily pojistit hned od začátku.

Podle deníku Telegraph již někteří zákazníci musí zaplatit více než 100 liber týdně, aby si pojistili své elektromobily. Za poslední rok se pojistné někdy zdvojnásobilo nebo dokonce ztrojnásobilo.

Masivní náklady kvůli „karanténě“ jen pro elektromobily

K rostoucím nákladům přispívá fakt, že elektromobily jsou z bezpečnostních důvodů často řazeny do „karantény“: Z obavy z výbuchů a velkých požárů se doporučuje, aby potenciálně vadná elektrická vozidla byla zaparkována ve velké vzdálenosti od ostatních vozidel. Thatcham Research vypočítal, že tato opatření samotná znamenají, že pojišťovny budou muset do roku 2035 platit o 900 milionů liber ročně více za „karanténní“ zařízení pro poškozená elektrická vozidla. Do té doby by se měl podíl elektromobilů na silnicích výrazně zvýšit. Pamatujeme si: Podle globalistických ideologů a jejich příznivců v EU by zde od roku 2035 již neměly být povoleny spalovací motory.

Varování pojišťovnictví znovu ukazují, že tato technologie není ve skutečnosti ani zdaleka plně vyvinuta. Zrušení energetické bezpečnosti v průmyslově vyspělých zemích pod rouškou ochrany klimatu znamená, že v budoucnu bude možné elektromobily nabíjet pouze za vysoké náklady, nebo v případě nedostatku energie vůbec. Každý, kdo podporuje povinné používání elektromobilů, vlastně prosazuje zrušení soukromé motorizované dopravy.

 

ZDROJ:https://report24.news/immer-aerger-mit-den-akkus-analysten-warnen-elektroautos-koennten-bald-unversicherbar-sein/

 

Děkujeme za vaši podporu našeho zpravodajství, podpořit nás můžete ZDE:
Transparentní účet: 115-4977920247/0100
Důvěrný účet: 107-1458980287/0100
„Na Kafe“ : 27-1664400247/0100
Další zajímavé články najdete ZDE:
E-mail: podpora.volnyblog@protonmail.com