https://volnyblog.news/wp-content/uploads/2024/06/PetrodollarBill-700x394-2.jpg394700Lenka Peterkováhttps://volnyblog.news/wp-content/uploads/2022/04/cropped-Logo-volny-bloG-1.webpLenka Peterková2024-06-18 18:31:152024-06-18 18:31:15Saúdská Arábie po 50 letech vypověděla smlouvu s USA o petrodolaru!
Prodej Heathrow Francouzům a Saúdům je jen posledním smutným příběhem o tom, jak některé z největších britských aktiv vlastní zahraniční vlády a firmy.
Celý článek si můžete poslechnout v audio verzi zde:
2.12.2023
V dobách největší slávy představovalo Heathrow , hlavní letiště v zemi, vše, co bylo na britském životě vzrušující. Cestující oblečené ve svých nejlepších šatech, celebrity jako Elizabeth Taylor a Richard Burton bylo možné spatřit zahalené v jeho a jejích norkových kabátech, zatímco kapitáni průmyslu přijížděli a vyjížděli na Concorde.
Jakékoli pozůstatky těchto slavných časů jsou však dávno minulostí, protože po sobě jdoucí vlády ostudně dovolily, aby se letiště stalo lukrativní hříčkou pro řadu zahraničních vlastníků.
Letiště nyní z 90 procent vlastní Saúdové, Francouzi, čínská vláda, Katarané, Kanaďané, Singapurci a Australané. Člověk si musí klást otázku, zda by byl kterýkoli jiný národ tak hloupý, aby dovolil, aby klíčová část národní infrastruktury s tak obrovským ekonomickým a strategickým významem byla rozdělena do řady zahraničních investorů – někteří z despotických režimů a do značné míry nezodpovědní Britům. cestující veřejnost.
Jedno z nejrušnějších letišť na světě, Heathrow, které ročně navštíví 67 milionů cestujících, používá letadla provozovaná 90 leteckými společnostmi, které obsluhují 180 destinací, by mělo být základním pilířem ve snaze přilákat zahraniční investory. Tím je samolibost nad tím, že je pod zahraniční kontrolou, o to více matoucí.
+9
Zobrazit galerii
Jakékoli pozůstatky rozkvětu Heathrow jsou dávno minulostí, protože po sobě jdoucí vlády je nechaly padnout řadě zahraničních vlastníků
+9
Zobrazit galerii
Nejrušnější letiště v Británii nyní z 90 procent vlastní Saúdové, Francouzi, čínská vláda, Katar, Kanaďané, Singapurci a Australané.
+9
Zobrazit galerii
Prodej desetiprocentního podílu v Heathrow saúdskoarabskému Sovereign Wealth Fund, ovládanému korunním princem Mohammedem bin Salmánem, jistě vyvolává otázky.
+9
Zobrazit galerii
Brutální vražda novináře Džamála Chášukdžího v roce 2018 těžce visí nad pověstí korunního prince a jeho spoluvládců.
Ale Heathrow je víc než jen libry a pence. Jako brána do Británie by měla být viditelným symbolem národní hrdosti. To je místo, kde se první dojmy ze Spojeného království nesmazatelně zapíší do myslí návštěvníků.
Místo toho se stal smutným totemem „Británie na prodej“ mentalitě uchazečů s nejvyšší nabídkou, který narušuje strukturu naší nejdůležitější infrastruktury a služeb.
Je to součást modelu, díky kterému se velká část zásob vody a elektřiny v zemi a kontrola nad našimi přístavy dostala do cizích rukou.
Samozřejmě, někteří zahraniční investoři jsou zodpovědní, dlouhodobí operátoři – ale jiní méně.
Prodej desetiprocentního podílu na Heathrow saúdskoarabskému Sovereign Wealth Fund, ovládanému korunním princem Mohammedem bin Salmánem, jistě vyvolává vlastní otázky. Brutální vražda novináře Džamála Chášukdžího v roce 2018 těžce visí nad pověstí korunního prince a jeho spoluvládců.
Podle zákona o národní bezpečnosti a investicích má naše vláda pravomoc kontrolovat a blokovat transakce, pokud si to přeje – ale Británie považuje Saúdy za strategického partnera, takže dohoda z Heathrow pravděpodobně nebude zastavena.
Minulý týden však vláda zasáhla do další klíčové dohody zahrnující blízkovýchodní investice: navrhovaný prodej Daily Telegraph společnosti podporované vládnoucí rodinou Abu Dhabi. Zda bude tato dohoda zablokována, se teprve uvidí.
Dohoda z Heathrow předpokládá, že soukromá investiční společnost Ardian se sídlem v Paříži získá 15procentní podíl.
Dalšími vlastníky jsou Qatar Investment Authority (20 procent), kanadská investiční společnost (13 procent), singapurský státní investiční fond (11 procent), Australian Retirement Trust (11 procent) a China Investment Corporation (deset procent). cent). Deset procent tak zbývá ve vlastnictví britské organizace, penzijního fondu pro vysokoškolské učitele.
Katari samozřejmě podporují Hamás a China Investment Corporation je finanční odnoží represivní pekingské vlády.
Rozhodnutí španělské stavební skupiny Ferrovial prodat svůj podíl na Heathrow znamená konec kontroverzního partnerství.
Její historie největšího akcionáře sahá do roku 2006, kdy tehdejší labouristická vláda nečinně přihlížela, když Španělé vesele koupili několik britských letišť, včetně Edinburghu, Glasgow, Southamptonu, Heathrow a Gatwicku za 10,3 miliardy liber.
+9
Zobrazit galerii
China Investment Corporation je finanční složkou represivní pekingské vlády prezidenta Si Ťin-pchinga
+9
Zobrazit galerii
Na letišti Heathrow využívá 67 milionů cestujících letadla provozovaná 90 leteckými společnostmi do 180 destinací
Nákup byl zatížen dluhy – a několik kritických hlasů se ukázalo jako správných, když svět zasáhla finanční krize. To vedlo k tomu, že některá letiště, včetně Gatwicku, byla prodána, protože Ferrovial se snažil odvrátit ztráty a dostal se na pokraj insolvence.
Co se týče slabého regulátora – Úřadu pro civilní letectví (CAA) – pracovali v něm bývalí Bigglesovi typové RAF, kteří jen málo přemýšleli o ekonomických a komerčních výsledcích.
I pod Ferrovialem se plány na třetí přistávací dráhu Heathrow zastavily, a to navzdory komerčnímu nárůstu a zvýšení produktivity, který by takový vývoj mohl poskytnout. Přichází v době, kdy konkurenční letiště v zahraničí expandují a odebírají obchod z Heathrow, protože se zvýšily přistávací poplatky, aby obohatily jeho akcionáře.
Veřejnou tváří Heathrow byl v uplynulém desetiletí generální ředitel John Holland-Kaye, dokud letos na podzim neodstoupil, když loni dostal 5,2 milionu liber. Měl zálibu obviňovat ze státu Heathrow všechny kromě svých španělských plátců.
Zatímco Ferrovial míří do odletové haly, opouští obchod s dluhy ve výši 15,8 miliardy GBP, které v letošním roce přinesly úrokové náklady ve výši 1,2 miliardy GBP.
Společnost Ferrovial získala v letech 2012 až 2020 dividendy ve výši 4 miliard GBP a z prodeje svého podílu získá 2,4 miliardy GBP. Jak potupný příběh pro letiště, které je tak nedílnou součástí britské průkopnické historie v letectví.
Heathrow sahá až do roku 1930, kdy výrobce letadel Richard Fairey zaplatil vikářovi z Harmondsworthu v západním Londýně 15 000 liber za pozemek o rozloze 150 akrů na místě zvaném Heath Row za účelem vybudování soukromého letiště.
Během druhé světové války jej využívalo RAF k maření Hitlerovy Luftwaffe, než se 1. ledna 1946 otevřelo jako civilní letiště. Prvním letadlem, které vzlétlo, byl přestavěný bombardér Lancaster s názvem Starlight, který letěl do Buenos Aires.
Cestující se shromažďovali v bývalých vojenských stan s křesly s květinovým vzorem a stolky s vázami s čerstvými květinami. Aby se nalodili, přešli přes dřevěné kachní prkna, aby si chránili obuv před zabláceným letištěm.
Jak smutné, že takový symbol poválečné renesance Británie by měl být nyní pod kontrolou cizích vlád a organizací bez tváře.
Není to ale ojedinělé.
Thames Water, kterou dříve vlastnili Němci a poté australští supí kapitalisté, má nyní seznam akcionářů včetně kanadských penzijních systémů, China Investment Corporation a investičního fondu Abu Dhabi.
+9
Zobrazit galerii
Podle zákona o národní bezpečnosti a investicích má naše vláda pravomoc kontrolovat a blokovat transakce, pokud si to přeje – ale Británie považuje Saúdy za strategického partnera, takže dohoda z Heathrow pravděpodobně nebude zastavena.
+9
Zobrazit galerii
Thames Water, kterou dříve vlastnili Němci a poté australští supí kapitalisté, má nyní seznam akcionářů včetně kanadských penzijních systémů, China Investment Corporation a investičního fondu Abu Dhabi.
+9
Zobrazit galerii
British Steel byla prodána Číňanům v roce 2019 s katastrofálními výsledky. Poté, co slíbil bianko šek na investici, čelí jeho vysoké pece ve Scunthorpe uzavření, což ohrožuje tisíce pracovních míst
Kontrola nad našimi přístavy byla převedena z P&O na Dubai World. Naše privatizované služby jsme předali firmám, jako je francouzská státní EDF, na kterou spoléháme při výstavbě jaderných elektráren. Existuje také možnost investic státu Perského zálivu poté, co naše vláda musela zahanbeně vykoupit čínskou vládu z účasti.
British Steel byla prodána Číňanům v roce 2019 s katastrofálními výsledky. Poté, co slíbil bianko šek na investici, čelí jeho vysoké pece ve Scunthorpe uzavření, což ohrožuje tisíce pracovních míst.
Hanebně nevlastenecká sága o Heathrow proto není aberací, ale součástí hluboce chybné filozofie vybalení uvítací podložky pro téměř každého cizince s tlustou peněženkou.
Namísto toho, aby byla ztělesněním britské zdatnosti na obloze, jde o učebnicový příklad toho, jak ti, kteří jsou u moci, nedokážou ocenit infrastrukturu světové úrovně v Británii po brexitu.
https://volnyblog.news/wp-content/uploads/2023/12/Heathrow-1024x627-1.jpg6271024Jana Černekováhttps://volnyblog.news/wp-content/uploads/2022/04/cropped-Logo-volny-bloG-1.webpJana Černeková2023-12-03 14:16:332023-12-03 14:16:33Prodej Heathrow Francouzům a Saúdům je jen posledním smutným příběhem o tom, jak některé z největších britských aktiv vlastní zahraniční vlády a firmy.
Ztráty Saúdské Arábie ve válce v Jemenu odhalila americká tanková dohoda
Celý článek si můžete poslechnout v audio verzi ZDE:
9.8.2016
Americké ministerstvo zahraničí říká, že Rijád může koupit 153 tanků Abrams, z nichž 20 nahradí ty zničené v boji.
Americké ministerstvo zahraničí a Pentagon v úterý schválily prodej 153 tanků Abrams do Saúdské Arábie za 1,2 miliardy dolarů. Ale to není ta pravá zpráva.
Ukázalo se: 20 z těchto tanků, vyrobených v Americe společností General Dynamics Land Systems, jsou „náhrady poškození z bitvy“ za saúdské tanky ztracené v boji.
I když formální oznámení o prodeji neuvádí, kde tanky bojovaly, má se za to, že saúdská armáda ztratila některé ze svých více než 400 tanků Abrams v Jemenu, kde bojuje se separatisty Houthi podporovanými Íránem.
Toto odhalení bylo zastrčeno do vlídného oznámení Pentagonu o dohodě, které z velké části zní stejně jako desítky dalších prodejů zbraní schválených každý rok. Oznámení se ani nezmiňuje o konfliktu v Jemenu, přesto poskytuje pohled na tuto divoce podhodnocenou válku mezi arabskými státy, USA a Húsíy.
Zatímco tajnůstkářská vláda Saúdské Arábie formálně nezveřejnila své bitevní ztráty ze svého 16měsíčního zapojení do občanské války svého souseda, videa zveřejněná na YouTube mají za cíl zachycovat rebely, jak vyhazují do povětří tanky Abrams raketami vyrobenými v Íránu. Před rokem prý bojovníci Houthi zničili dva saúdské Abramy a další zajali. V únoru íránská státní agentura Fars News Agency informovala , že bylo zničeno dalších pět tanků.
Dohoda, kterou tento týden schválila vláda USA, zahrnuje také 20 obrněných vyprošťovacích vozidel, která se používají k opravě rozbitých nebo poškozených tanků na bojišti.
„Navrhovaný prodej zlepší schopnost Saúdské Arábie čelit současným i budoucím hrozbám a poskytne větší bezpečnost její kritické infrastruktuře,“ stojí v oznámení Pentagonu oznamující schválení prodeje. „Přidání těchto tanků a vyprošťovacích vozidel do inventáře [královských saúdských pozemních sil] posílí schopnost Saúdské Arábie podporovat své vojáky v poli a bránit hranice království.
Ve většině případů musí ministerstvo zahraničí a Pentagon formálně informovat Kongres o velkých obchodech se zbraněmi 30 dní před uzavřením smluv. Kongres pak má možnost prodej zablokovat nebo nepodniknout žádné kroky.
Kromě této dohody o tanku Abrams schválilo ministerstvo zahraničí dva další prodeje do Saúdské Arábie, 200 milionů dolarů na výcvik a 155 milionů dolarů na děla Gatling , která brání lodě před raketami, což znamená, že celková hodnota týdne přesáhla 1,5 miliardy dolarů. Přesto má nákupní účet Rijádu za rok 2016 způsob, jak se vyrovnat celkovému objemu z minulého roku, kdy stát schválil prodej lodí , vrtulníků , protiraketové obrany , bomb a munice za více než 20 miliard dolarů .
https://volnyblog.news/wp-content/uploads/2023/01/860x394.jpeg394860Jana Hruškováhttps://volnyblog.news/wp-content/uploads/2022/04/cropped-Logo-volny-bloG-1.webpJana Hrušková2023-01-11 21:42:012023-01-11 21:42:01Ztráty Saúdské Arábie ve válce v Jemenu odhalila americká tanková dohoda
Čínská dohoda se Saúdskou Arábií je pro Bidena katastrofou
Celý článek si můžete poslechnout v audio verzi ZDE:
20.12.2022
Nic lépe neilustruje naprostou neobratnost jednání Bidenovy administrativy s Blízkým východem než rozhodnutí Saúdské Arábie uzavřít strategické spojenectví s Čínou.
Biden udal tón pro svůj napjatý vztah se saúdskou královskou rodinou během prezidentské volební soutěže v roce 2020, když odsoudil království jako „vyvrhelský“ stát kvůli jeho účasti na vraždě saúdskoarabského disidenta Džamála Chášukdžího v Istanbulu v roce 2018, i když se to nikdy nestalo. jakékoli slyšitelné znepokojení ze strany Bidenovy administrativy kvůli íránskému únosu v roce 2007 a předpokládané smrti bývalého agenta FBI Roberta Levinsona.
Podle všech standardů by prohlubující se vojenská spolupráce mezi Ruskem a Íránem měla sloužit jako budíček pro Bidenovu administrativu, aby zdvojnásobila své úsilí o opětovné potvrzení svého závazku vůči klíčovým spojencům v regionu, jako jsou Saúdové, kteří jsou odhodláni vzdorovat jakémukoli pokusu. Teheránem, aby rozšířil svůj škodlivý vliv v regionu.
To, že se Rijád nyní vzdaluje od svého tradičního spojenectví s USA a posiluje své vazby s Pekingem, je strategickou katastrofou impozantních rozměrů a slouží jako usvědčující obvinění z nedbalého zacházení Bidenovy administrativy se Saúdy, za což je prezident osobně odpovědný. obviňovat.
To, že se Saúdská Arábie nyní vzdaluje od svého tradičního spojenectví s USA a posiluje své vztahy s Čínou, je strategická katastrofa impozantních rozměrů a slouží jako usvědčující obvinění z nedbalého zacházení Bidenovy administrativy se Saúdy. Na snímku: Čínské a saúdské vlajky vlají v Rijádu 7. prosince 2022 před návštěvou čínského prezidenta Si Ťin-pchinga v hlavním městě Saúdské Arábie. (Foto Fayez Nureldine/AFP přes Getty Images)
Nic lépe neilustruje naprostou neobratnost jednání Bidenovy administrativy s Blízkým východem než rozhodnutí Saúdské Arábie uzavřít strategické spojenectví s Čínou.
Toto je doba, kdy by Washington měl pracovat přesčas, aby posílil své vztahy s dlouholetými spojenci, jako jsou Saúdové, v boji proti rostoucí hrozbě, kterou Írán pro bezpečnost regionu představuje.
Kromě hluboce znepokojivého pokroku , kterého údajně dosahují ajatolláhové ve svém úsilí o výrobu jaderných zbraní,
Nová „osa zla“, která se v posledních měsících zformovala mezi Moskvou a Teheránem, znamená, že Írán brzy převezme dodávky nejmodernějších ruských válečných letadel, které rozšíří do svého vojenského arzenálu.
V tom, co Bílý dům i Downing Street popsaly jako „špinavé dohody“ mezi oběma zeměmi, má Írán v příštím roce převzít dodávky ruských stíhaček Su-35 a také další pokročilé vojenské vybavení a komponenty, včetně vrtulníků a protivzdušné obrany. systémy. Írán na oplátku poskytuje Rusku stovky svých takzvaných kamikadze dronů Shahed-131 a Shahed-136, které se samy zničí při zasažení cíle.
Jak vysvětlil mluvčí Rady národní bezpečnosti USA John Kirby na brífinku ve Washingtonu, Moskva „nabídla Íránu bezprecedentní úroveň vojenské a technické podpory“, která „přeměňuje jejich vztah v plné obranné partnerství“.
Představitelé Bidenovy administrativy dodali, že íránští piloti se již v Rusku školili, jak létat se stíhačkou Su-35.
Podle všech standardů by prohlubující se vojenská spolupráce mezi Ruskem a Íránem měla sloužit jako budíček pro Bidenovu administrativu, aby zdvojnásobila své úsilí o opětovné potvrzení svého závazku vůči klíčovým spojencům v regionu, jako jsou Saúdové, kteří jsou odhodláni vzdorovat jakémukoli pokusu. Teheránem, aby rozšířil svůj škodlivý vliv v regionu.
Odhodlání Rijádu odolat agresivnímu chování Íránu se odrazilo v nedávných komentářích saúdského ministra zahraničí prince Faisala bin Farhana Al Sauda, který varoval , že „všechny sázky jsou pryč“, pokud Írán uspěje ve svém cíli získat operační jadernou zbraň.
„Nacházíme se ve velmi nebezpečném prostoru v regionu… můžete očekávat, že regionální státy budou určitě hledat, jak mohou zajistit svou vlastní bezpečnost,“ řekl.
Robustní přístup Rijádu k válečnému chování Íránu je přesně tou reakcí, kterou Washington potřebuje od svých spojenců vidět, když čelí íránské hrozbě. Přesto díky tomu, že Bidenova administrativa úmyslně zanedbává své vztahy se Saúdy, se Rijád místo toho snaží vybudovat partnerství s Pekingem, jak bylo zřejmé z okázalého přijetí čínského prezidenta Si Ťin-pchinga během jeho státní návštěvy království tento měsíc.
Zřídkakdy byl hostující vůdce příjemcem tak okázalé státní parády jako Si Ťin-pching poté, co saúdský korunní princ Mohammed bin Salmán nešetřil úsilím poskytnout čínskému vůdci vřelé přivítání, které zahrnovalo i doprovod tryskáčem při jeho příjezdu.
Si Ťin-pching během své třídenní návštěvy vedl rozsáhlé rozhovory s korunním princem, faktickým vládcem Saúdské Arábie, stejně jako s dalšími vysokými saúdskými představiteli a podepsal dohodu o strategickém partnerství, která prohloubí vztahy mezi Rijádem a Pekingem v řadě otázek, od obrana technologií.
Jedním z obzvláště poutavých aspektů dohody byla dohoda s čínským technologickým gigantem Huawei o poskytování služeb cloud computingu Saúdům a umožnění výstavby „high-tech“ komplexů v saúdských městech, podle saúdských představitelů.
Huawei označily USA za potenciální bezpečnostní hrozbu, přičemž zpravodajští činitelé tvrdí, že společnost má úzké vazby na čínskou vládnoucí komunistickou stranu a mohla by být použita k provádění špionážních operací.
To, že se Rijád nyní vzdaluje od svého tradičního spojenectví s USA a posiluje své vazby s Pekingem, je strategickou katastrofou impozantních rozměrů a slouží jako usvědčující obvinění z nedbalého zacházení Bidenovy administrativy se Saúdy, za což je prezident osobně odpovědný. obviňovat.
Biden udal tón pro svůj napjatý vztah se saúdskou královskou rodinou během prezidentské volební soutěže v roce 2020, když odsoudil království jako „vyvrhelský“ stát kvůli jeho účasti na vraždě saúdskoarabského disidenta Džamála Chášukdžího v Istanbulu v roce 2018, i když se to nikdy nestalo. jakékoli slyšitelné znepokojení ze strany Bidenovy administrativy kvůli íránskému únosu v roce 2007 a předpokládané smrti bývalého agenta FBI Roberta Levinsona.
Ruská invaze na Ukrajinu však donutila Bidena přehodnotit svůj postoj k Saúdům, když mu náhle došlo, že potřebuje Saúdy ke zvýšení dodávek ropy, aby zmírnil tlak na globální ceny.
Jeho úsilí dosáhlo pramálo: Saúdové zřejmě nebyli ohromeni tím, že Biden pozdravil korunního prince bouchnutím pěstí, když v létě navštívil království, a odešel s prázdnýma rukama, přičemž Saúdové a další státy Perského zálivu ignorovaly jeho prosbu o zvýšení produkce ropy.
Kromě toho, že jsou zděšeni Bidenovou posedlostí obnovit kontroverzní jadernou dohodu s Teheránem, kterou považují za chybnou dohodu, umožňuje to íránskému režimu brzy vyrobit tolik jaderných zbraní, kolik se mu zlíbí, stejně jako balistické rakety, které je dodají. — Saúdští Arábové a další vůdci Perského zálivu jsou nespokojeni s nedostatkem podpory, které se jim dostalo od Washingtonu kvůli neustálé hrozbě, které čelí ze strany Íránem podporovaných húsijských rebelů v Jemenu, které ministr zahraničí Antony Blinken vyškrtl z amerického seznamu zahraničních teroristických organizací jen pár týdnů do Bidenova funkčního období a který od té doby pravidelně odpaloval rakety a drony íránské výroby na Saúdskou Arábii a Spojené arabské emiráty .
Nyní, díky Bidenovu nekompetentnímu řízení americko-saúdských vztahů, se Rijád dívá na Čínu, aby ochránila své zájmy, což je krok, který potvrzuje alarmující pokles amerického vlivu v regionu, ke kterému došlo ve vakuu v Bidenově vedení.
https://volnyblog.news/wp-content/uploads/2022/12/images-21.jpeg172292Jana Hruškováhttps://volnyblog.news/wp-content/uploads/2022/04/cropped-Logo-volny-bloG-1.webpJana Hrušková2022-12-22 15:22:522022-12-22 15:22:52Čínská dohoda se Saúdskou Arábií je pro Bidena katastrofou
