Po zavedení „uhlíkových pasů“ může být Britům brzy zakázáno vycestovat na dovolenou
Po zavedení „uhlíkových pasů“ může být Britům brzy zakázáno vycestovat na dovolenou
24/07/2025
(Niamh Harrisová, The People’s Voice ) Britům by brzy mohlo být zakázáno nebo omezeno cestovat na dovolenou, jelikož se v rámci agendy klimatických změn plánují zavést takzvané „uhlíkové pasy“.
Zdá se (podle eko-alarmistů), že cestovní ruch významně přispívá ke klimatickým změnám, protože se podílí přibližně na jedné desetině emisí skleníkových plynů.
No a proto, ve snaze bojovat proti globálnímu oteplování, by uhlíkové pasy měly omezit frekvenci zahraničních dovolených pro obyvatele Velké Británie.
Takový „uhlíkový pas“ má být pas, který každému cestujícímu přiřadí kvótu na roční uhlíkovou stopu, kterou nemůže překročit.
List The Daily Record informuje:
Ross Bennett-Cook, hostující přednášející na Westminsterské univerzitě, uvádí, že negativní vlivy cestovního ruchu na životní prostředí jsou tak závažné, že někteří lidé žádají provést drastické změny v našich cestovních návycích.
Ve zprávě z roku 2023, která analyzovala budoucnost udržitelného cestování, cestovní kancelář Intrepid Travel navrhla, že pokud chce turistický průmysl přežít, musí se urychleně zavést „uhlíkové pasy“.
Ross vysvětlil, že koncept uhlíkového pasu zahrnuje přidělení ročního „uhlíkového limitu“ každému cestujícímu, který nebude moci překročit. Podobná myšlenka, známá jako „osobní obchodování s uhlíkem“, se diskutovala iv Dolní sněmovně britského parlamentu v roce 2008.
Průměrná roční uhlíková stopa na osobu ve Velké Británii je 11,7 tuny – což je více než pětinásobek hodnoty doporučené Pařížskou dohodou k udržení nárůstu globální teploty pod 1,5 °C.
Globální průměr se blíží 4 tunám a do roku 2050 musí klesnout pod 2 tuny, aby prý existovala šance zpomalit změnu klimatu.
Pokud by váš „uhlíkový limit“ byl 2 tuny CO2, celý by jej spotřebovaly dva zpáteční lety z Londýna do New Yorku, informuje Devon Live. Ross informoval magazín The Conversation, že zpráva společnosti Intrepid Travel předpovídá zavedení uhlíkových pasů do roku 2040.
Jak dále uvedl:
„Mezi lety 2013 a 2018 se množství CO2 vypouštěného komerčními letadly po celém světě zvýšilo o 32 %.Zlepšení v palivové účinnosti pomalu snižují emise na cestujícího.
Výzkum z roku 2014 však zjistil, že ať je úsilí o snížení emisí uhlíku jakékoli, převáží ho růst letecké dopravy.
Aby snížení emisí mělo nějaký smysluplný účinek, ceny letenek by musely každý rok stoupnout o 1,4%, což by některé lidi od létání postupně odradilo. Ve skutečnosti však ceny letenek klesají.“
Ostatní země také zavádějí opatření proti létání
Několik evropských zemí začíná zavádět opatření k omezení letecké dopravy. V Belgii podléhají aktuálně cestující na krátkých letech a starších letadlech vyšším daním.
Francie zakázala vnitrostátní lety na krátké vzdálenosti, kde se stejná cesta dá absolvovat vlakem za dvě a půl hodiny nebo méně.
Očekává se, že podobná nařízení budou v blízké budoucnosti zavedena iv dalších významných evropských zemích.
Ross poukázal na to, že kritizovaná není jen letecká doprava, ale i ostatní formy cestování.
Autor: Niamh Harrisová, Zdroj: thepeoplesvoice.tv, Spracoval: Badatel.net
ZDROJ:
